Je cherche alors une autre moto qui sait rester fun, mais plus utile et fiable tout en disposant d'une vraie place passager. Ce sera une BMW K75 S, ma première moto neuve. Effectivement elle remplit le cahier des charges (et vide mon portefeuille) et nous faisons quelques années ensemble (plutôt urbaines).
Mais tout cela est un peu sérieux et j'achète en plus un 350 Bultaco sherpa. Cette deuxième machine comblera toutes les déficiences de caractère du trois cylindres de la BM dont le son me fait plutôt penser à une photocopieuse qu'à une moto. Le 350 Sherpa est une machine de trial exceptionnelle et hyper exclusive une fois démarrée, ce qui n'était pas évident. Elle produit un son pétaradant, irrégulier et sauvage sans jamais monter dans les tours, et pourtant sa musique rassure et pousse à des velléités de franchissement d'obstacle que je ne me connaissais pas. J'avais l'impression que cette moto pouvait franchir les murs !
